A nous les petites anglaises (mais pas que)

Austin, Vauxhaull, mais aussi Peugeot, Citroën, Renault, Simca, Mercedes, Opel, Saab ou encore BMW et Messerschmitt… un vrai musée vivant de l’automobile européenne des années 50…
Photos de Charles Guy – Cuba – 2007


		PausePlayPlayPrev|NextShow thumbnailsHide thumbnails

				
		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
		

		
Simca Aronde - Entre 1951 et 1960
Probablement dérivé d'un Messerschmitt KR 175 - Entre 1953 et 1659
Lada Limousine - Epoque soviétique - Un must !
Saab "93" - Fin 50
Peugeot 404 restylée sortie d'usine - 1960
(British) Ford Zephyr - 1956
Citroën Traction 11 normale customisée - Milieu des années 50
Austin "A40" - Fin 40, début 50
Peugeot 404 pompée - 1960
(British) Ford Zephyr 4-door Sedan - Entre 1950 et 1956
Renault 4 cv - Entre 1947 et 1959
Citroën Traction "cubainisée" - Entre 1934 et 1957
Peugeot 404 au bout du rouleau - 1960
Mercedes Benz 180 - Milieu des années 50
Peugeot 403 - 1956
Peugeot 203 - Entre 1948 et 1960
Renault Dauphine - Entre 1956 et 1959
Mercedes Benz 220 - 1959
Mercedes Benz 180 - Vers 1957
Skoda - Fin 50
Ford Prefect - Année incertaine
Citroën Traction 11 BL (les occasions en or) - Début 1950
Ford Prefect - Entre 1949 et 1953
Renault 4 cv - Début 50
Opel Rekord - 1960
Vauxhall Vivern (racing) - 1955
Austin "A40" - Fin 40 début 50
(British) Ford Anglia - Fin 50
Saab "93" au bout du rouleau - Fin des années 50
Renault 4cv "Sport" - Année indéfinissable
BMW Isetta 300 - Fin 50
Saab "93"  - Fin 50
Vauxhall Vivern (racing) - 1955
Simca Versailles - 1957
Vauxhall Vivern (racing) - 1955