A nous les petites anglaises (mais pas que) Austin, Vauxhaull, mais aussi Peugeot, Citroën, Renault, Simca, Mercedes, Opel, Saab ou encore BMW et Messerschmitt… un vrai musée vivant de l’automobile européenne des années 50… Photos de Charles Guy – Cuba – 2007 PausePlayPlayPrev|NextShow thumbnailsHide thumbnails Renault 4 cv - Début 50BMW Isetta 300 - Fin 50Peugeot 404 restylée sortie d'usine - 1960Mercedes Benz 180 - Vers 1957Simca Aronde - Entre 1951 et 1960(British) Ford Zephyr - 1956Probablement dérivé d'un Messerschmitt KR 175 - Entre 1953 et 1659Lada Limousine - Epoque soviétique - Un must !Peugeot 203 - Entre 1948 et 1960Ford Prefect - Entre 1949 et 1953Saab "93" - Fin 50Peugeot 403 - 1956Skoda - Fin 50(British) Ford Zephyr 4-door Sedan - Entre 1950 et 1956Peugeot 404 au bout du rouleau - 1960Saab "93" au bout du rouleau - Fin des années 50Citroën Traction 11 normale customisée - Milieu des années 50Mercedes Benz 220 - 1959Citroën Traction 11 BL (les occasions en or) - Début 1950Saab "93" - Fin 50Ford Prefect - Année incertaineVauxhall Vivern (racing) - 1955Simca Versailles - 1957Renault 4cv "Sport" - Année indéfinissableAustin "A40" - Fin 40, début 50Renault Dauphine - Entre 1956 et 1959Mercedes Benz 180 - Milieu des années 50Citroën Traction "cubainisée" - Entre 1934 et 1957Austin "A40" - Fin 40 début 50Peugeot 404 pompée - 1960Opel Rekord - 1960Vauxhall Vivern (racing) - 1955Vauxhall Vivern (racing) - 1955Renault 4 cv - Entre 1947 et 1959(British) Ford Anglia - Fin 50