A nous les petites anglaises (mais pas que) Austin, Vauxhaull, mais aussi Peugeot, Citroën, Renault, Simca, Mercedes, Opel, Saab ou encore BMW et Messerschmitt… un vrai musée vivant de l’automobile européenne des années 50… Photos de Charles Guy – Cuba – 2007 PausePlayPlayPrev|NextShow thumbnailsHide thumbnails Saab "93" au bout du rouleau - Fin des années 50Lada Limousine - Epoque soviétique - Un must !Renault Dauphine - Entre 1956 et 1959Simca Aronde - Entre 1951 et 1960Vauxhall Vivern (racing) - 1955Simca Versailles - 1957Ford Prefect - Année incertaineCitroën Traction "cubainisée" - Entre 1934 et 1957Austin "A40" - Fin 40, début 50Mercedes Benz 180 - Vers 1957Mercedes Benz 220 - 1959Saab "93" - Fin 50(British) Ford Zephyr - 1956Vauxhall Vivern (racing) - 1955Ford Prefect - Entre 1949 et 1953Citroën Traction 11 BL (les occasions en or) - Début 1950Austin "A40" - Fin 40 début 50Renault 4 cv - Début 50Opel Rekord - 1960Vauxhall Vivern (racing) - 1955Probablement dérivé d'un Messerschmitt KR 175 - Entre 1953 et 1659Peugeot 403 - 1956Citroën Traction 11 normale customisée - Milieu des années 50Mercedes Benz 180 - Milieu des années 50Peugeot 203 - Entre 1948 et 1960(British) Ford Anglia - Fin 50Peugeot 404 au bout du rouleau - 1960Peugeot 404 pompée - 1960(British) Ford Zephyr 4-door Sedan - Entre 1950 et 1956Peugeot 404 restylée sortie d'usine - 1960Renault 4 cv - Entre 1947 et 1959BMW Isetta 300 - Fin 50Saab "93" - Fin 50Skoda - Fin 50Renault 4cv "Sport" - Année indéfinissable