A nous les petites anglaises (mais pas que) Austin, Vauxhaull, mais aussi Peugeot, Citroën, Renault, Simca, Mercedes, Opel, Saab ou encore BMW et Messerschmitt… un vrai musée vivant de l’automobile européenne des années 50… Photos de Charles Guy – Cuba – 2007 PausePlayPlayPrev|NextShow thumbnailsHide thumbnails Peugeot 403 - 1956Simca Aronde - Entre 1951 et 1960Austin "A40" - Fin 40 début 50Peugeot 203 - Entre 1948 et 1960Citroën Traction "cubainisée" - Entre 1934 et 1957Vauxhall Vivern (racing) - 1955Renault Dauphine - Entre 1956 et 1959Saab "93" - Fin 50Opel Rekord - 1960Citroën Traction 11 BL (les occasions en or) - Début 1950Ford Prefect - Année incertaineVauxhall Vivern (racing) - 1955Simca Versailles - 1957Saab "93" au bout du rouleau - Fin des années 50Mercedes Benz 220 - 1959BMW Isetta 300 - Fin 50Vauxhall Vivern (racing) - 1955Citroën Traction 11 normale customisée - Milieu des années 50Saab "93" - Fin 50(British) Ford Zephyr 4-door Sedan - Entre 1950 et 1956Renault 4cv "Sport" - Année indéfinissableProbablement dérivé d'un Messerschmitt KR 175 - Entre 1953 et 1659Ford Prefect - Entre 1949 et 1953Mercedes Benz 180 - Vers 1957Austin "A40" - Fin 40, début 50Peugeot 404 restylée sortie d'usine - 1960Lada Limousine - Epoque soviétique - Un must !(British) Ford Zephyr - 1956Renault 4 cv - Début 50(British) Ford Anglia - Fin 50Mercedes Benz 180 - Milieu des années 50Renault 4 cv - Entre 1947 et 1959Peugeot 404 pompée - 1960Peugeot 404 au bout du rouleau - 1960Skoda - Fin 50