A nous les petites anglaises (mais pas que) Austin, Vauxhaull, mais aussi Peugeot, Citroën, Renault, Simca, Mercedes, Opel, Saab ou encore BMW et Messerschmitt… un vrai musée vivant de l’automobile européenne des années 50… Photos de Charles Guy – Cuba – 2007 PausePlayPlayPrev|NextShow thumbnailsHide thumbnails Peugeot 203 - Entre 1948 et 1960Austin "A40" - Fin 40 début 50Renault Dauphine - Entre 1956 et 1959Peugeot 404 pompée - 1960Ford Prefect - Entre 1949 et 1953Saab "93" - Fin 50BMW Isetta 300 - Fin 50Ford Prefect - Année incertaineRenault 4 cv - Début 50Citroën Traction 11 normale customisée - Milieu des années 50Peugeot 403 - 1956Lada Limousine - Epoque soviétique - Un must !Peugeot 404 au bout du rouleau - 1960(British) Ford Zephyr 4-door Sedan - Entre 1950 et 1956Saab "93" - Fin 50Mercedes Benz 180 - Vers 1957Peugeot 404 restylée sortie d'usine - 1960Vauxhall Vivern (racing) - 1955Vauxhall Vivern (racing) - 1955Citroën Traction 11 BL (les occasions en or) - Début 1950(British) Ford Anglia - Fin 50Opel Rekord - 1960(British) Ford Zephyr - 1956Probablement dérivé d'un Messerschmitt KR 175 - Entre 1953 et 1659Austin "A40" - Fin 40, début 50Skoda - Fin 50Saab "93" au bout du rouleau - Fin des années 50Vauxhall Vivern (racing) - 1955Renault 4 cv - Entre 1947 et 1959Simca Versailles - 1957Mercedes Benz 220 - 1959Simca Aronde - Entre 1951 et 1960Renault 4cv "Sport" - Année indéfinissableMercedes Benz 180 - Milieu des années 50Citroën Traction "cubainisée" - Entre 1934 et 1957